德国2030年机动车零排放登记,英国法国2040年禁售汽柴油车,美国《新能源汽车战略规划蓝图》、零排放、碳配额,日本《日本汽车战略2014》......
国家“863”、“973”计划及“十一五”“十二五”规划等重大科技项目列为重点领域并给与经费支持。
国家四部委下发新能源汽车推广补贴方案,明确中央对各类新能源汽车提供财政补贴,加快推动新能源汽车产业化进程。企业战略:
方案原则电驱桥项目应结合实际技术水平和工艺实力,兼顾乘用车和商用车用电驱动桥的需求及各类别新能源车辆电驱桥的通用性。
电驱桥项目开展根据实际及市场情况明确目标市场,确立方案可行性。产品原则应具备集成化、通用化、系列化和可扩展化的基本特点。
国内外车企如特斯拉、、通用、日产、一汽、上汽、东风、长安、吉利等纷纷将驱动电机、电机、减速器作为电驱动总成产品进行一体化集成作为下一步重点发展方向。
该方案电机桥一体化运用传动比较大的主减速器,电机适配上有更多选择,方案总重量较传统方案轻20%。
一是改变传动比,使发动机在有利的工况下工作;二是在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能行驶;三是用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。
原理上逻辑通了,工程上要科学(工艺)设计,要保障电机取消变速箱,产品质量不能低于以前的产品。
驱动系统改变了新能源汽车过去所采用的中央电机集中驱动方式,直接由2台安装在电动汽车车桥两侧的永磁轮边电机进行驱动。
其中,永磁电机额定功率、转速、扭矩等各项技术指标优异,最高效率可达96%,电机输出频率高达600Hz,提升了电动汽车运行的平稳性与舒适性轮边直驱电机或轮毂电机均属于该类。
该方案电机桥一体化运用传动比较大的主减速器,电机适配上有更多选择,方案总重量较传统方案轻20%。