重庆商报讯 隧道内照明出现严重光照衰减，影响行车安全，从9月9日起至10月10日，黄石、石黄隧道将先后进行LED灯更换。昨天，市城投路桥公司、市公安交管局发布消息称，施工期间，每日23点30分至次日5点30分，大型货车禁止通过，隧道内只保留一个车道，供小型车辆通行。
重庆商报讯隧道内照明出现严重光照衰减，影响行车安全，从9月9日起至10月10日，黄石、石黄隧道将先后进行LED灯更换。昨天，市城投路桥公司、市公安交管局发布消息称，施工期间，每日23点30分至次日5点30分，大型货车禁止通过，隧道内只保留一个车道，供小型车辆通行。
黄花园大桥石黄隧道，分为左右两个隧洞，属主城区南北交通大动脉。其中，黄石隧道长1034米，石黄隧道长1006米。隧道内现有LED照明于2008年投入使用，现已出现严重光照衰减，经现场抽样实测，其亮度多数未达到设计规范要求，已对行车安全造成影响。
“灯光不亮，我们已接到多次市民反映。”市城投路桥公司相关负责人称，隧道内灯光暗淡，特别是遭遇堵车，行车过程容易发生事故。对此，为恢复隧道内照明亮度，消除行车安全隐患，市城投路桥公司决定，重新更换黄石、石黄隧道的照明灯饰。“之前隧道内安装有270盏灯，此次改造后将达到700盏。”该负责人说，这次更换的LED灯饰使用效果和寿命都有大幅提升。
本次施工9月9日开始，到10月10日结束。施工分为两个阶段。阶段从9月9日至9月22日，黄石隧道LED照明改造，每日23点30分至次日5点30分，占用隧道宽5米（隧道总宽8米）施工，余下3米宽道路供小型车辆通行，大型货车禁止通过。
第二阶段，从9月23日至10月10日，石黄隧道LED照明改造，每日23点30分至次日5点30分，占用隧道宽5米（隧道总宽8米）施工，余下3米宽道路供小型车辆通行，大型货车禁止通过。
据施工方介绍，由于该工程地点为隧道内，施工条件受到限制，大部分工程是在6米高的洞顶作业，电缆桥架安装在隧道中心线上，随时需要移动，对交通影响较大。因此，施工期间，采取远点交通分流，近点疏导的方式进行交通组织。
据市公安交管局秩序大队负责人介绍，黄石隧道施工期间，在黄花园立交各进入黄石隧道的匝道口增设“施工通道”、“货车禁行”和引导改道的标识；石黄隧道施工期间，在石板坡立交设置相同标识。施工期间，隧道入口设锥形筒引导通行，限速20公里。
市城投路桥公司、市公安交管局公布了绕行方案，为货车提供便利。黄石隧道施工期间，从大溪沟)通往南岸区方向的货车，改走临江门-中兴路-长江大桥复线桥通往南岸区、大溪沟-嘉滨路-菜园坝-南岸区。从江北区通往南岸区方向的货车，改走大溪沟-嘉滨路-菜园坝-南岸区、大溪沟-牛角沱-菜园坝大桥-南岸区。
石黄隧道施工期间，从南岸区通往江北区方向的货车，需绕行中兴路-临江门-黄花园大桥-江北区、菜园坝-牛角沱-嘉陵江大桥通往江北区。从南岸区通往大溪沟和一号桥方向的货车，需绕行中兴路-临江门-一号桥、菜园坝-牛角沱-大溪沟和一号桥。
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