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半岛彩票:桥梁大事:我国最大跨度中承式多连拱桥天子山大桥开工建设

时间:2024-11-21 04:39:56    来源: 半岛彩票下载    作者: 半岛彩票平台APP    阅读数: 1

  12月18日,我国最大跨度中承式多连拱桥S122武汉至咸宁出口公路武汉段天子山大桥正式开工建设。

  天子山大桥为S122武汉至咸宁出口公路控制性工程,是梁子湖上首座公路特大桥。项目采用双向四车道一级公路标准建设,同时兼顾人行过湖,路线米。

  大桥主桥为我国最大跨度中承式多连拱桥,孔跨布置为(30+248+320+248+30)米,南北引桥采用长联拱形V腿刚构连续梁。为降低工程对梁子湖水环境影响,并力求与周边景色相协调,桥梁设计提出了主题为“拱连梁湖”的大跨度连拱方案,以梁子湖碧波荡漾的水面和天子山绵延起伏的丘陵地形为设计原型,将其与桥梁的拱肋曲线相结合,形成经典的连拱造型,并设置了针对特大型桥梁的桥面径流搜集系统,研究采用了减振支座、免维护高耐久伸缩缝,通过多种举措切实加强对梁子湖水生生物资源的保护。

  天子山大桥的建设对打通多年断头路,缓解区域路网交通压力,实现武汉至咸宁交通快速运输和集散起到重要作用,项目建成后桥位处梁子湖南北两岸居民通行更将由原本绕行1个小时缩短为2分钟直达。(来源:铁四院桥梁院)

  12月19日,G59呼北高速公路官庄至新化段(以下简称“官新高速”)正式通车运营。至此,湖南2023年计划建成通车的白新、靖黎、芷铜、官新等4条高速公路全部通车。

  官新高速属国家高速公路G59(呼和浩特至北海)湖南省境内的一段,是国家“十三五”165项重大工程项目之一,也是国家扶贫重点工程建设项目。路线起于沅陵县官庄镇沐濯铺,对接张官高速,途经常德市桃源县西安镇,益阳市安化县马路镇、柘溪镇、南金乡、古楼乡、平口镇,止于新化县琅塘镇水口坑,接S50长芷高速。

  据了解,官新高速主线%,是目前湖南省桥隧比例最高的高速公路建设项目。全线座,特殊桥梁有湖南省高速公路最大跨度(跨径500米)钢混梁组合斜拉桥——雪峰湖大桥、湖南首座60米小半径曲线桥梁——西安互通C匝道桥和连续钢构的平口资水大桥;全线米椆树山隧道。(来源:湖南省高速公路集团)

  12月13日,崇太长江隧道3号竖井完成顶板环梁施工,标志着世界最大高铁盾构隧道——崇太长江隧道盾构始发井主体结构全部顺利完成,为下一步的盾构组装、调试、始发、掘进奠定坚实的基础。

  崇太长江隧道是沪渝蓉高铁全线控制性咽喉工程,也是全线合同工期最长的工程。隧道全长14.25千米,设计时速350公里,是目前世界高铁直径最大、独头掘进距离最长、长江流域最深的高风险水下盾构隧道工程,承载着中国工程技术人员建设交通强国、实现高铁过江不减速的梦想。隧道建成后,将实现崇明属地轨交线、公路线与高铁线的一体化换乘,成为长江三角洲城市群骨干城际通道,补全“八纵八横”高铁网沿海通道与沿江通道之间的重要拼图,对实施国家“一带一路”倡议,支撑长江经济带高质量发展、深入推进长三角一体化等国家战略具有十分重要的意义。(来源:中铁隧道集团二处有限公司)

  12月18日23时59分在甘肃临夏州积石山县(北纬35.70度,东经102.79度)发生6.2级地震,震源深度10千米。

  截至12月19日3点40分,临夏公路事业发展中心排查发现,G310线大河家桥桥头(青海岸)发生山体坍塌,大河家桥支座发生偏移,该中心正在组织力量对偏移支座进行调整复位,同时青海方面已安排人员、机械设备清理塌方土体。(来源:央视新闻)

  日前,深圳前海标志性市政项目——前海合作区临海桂湾河桥(5号景观桥)项目通过竣工验收。该项目于2021年9月23日开工,2022年12月26日主桥贯通,2023年6月26日拱肋合龙,全桥建设用时26个月完成。

  桥梁北临滨海大道,南接前海大道,是连接桂湾和前湾的另一条主干道。项目全长493米,为城市主干道路,设计时速50千米,其中桥梁长度211.49米,为下承式异型拱梁组合桥梁。(来源:深圳新闻网)

  12月16日,隆黄铁路隆叙段扩能改造工程项目(以下简称“隆黄铁路隆叙段”)新泡桐隧道顺利贯通,据悉,这是全线公里的长大隧道,为项目早日建成按下“快进键”。

  新泡桐隧道位于泸州市纳溪区,全长 3576m ,最小曲线m,为单洞单线隧道,是本标段控制性工程。隧道内存在有害气体、地下水系发育,下穿隆纳高速公路等区域,施工难度大,安全风险高。

  新泡桐隧道是隆黄铁路隆叙段23座隧道中贯通的第11座隧道,随着全线最长隧道——护国隧道进入最后600米冲刺阶段;沱江特大桥连续梁浇筑如期推进,全线线%,为即将启动的铺架工程奠定了基础。(来源:封面新闻)

  和平山隧道位于云南省普洱市江城县康平镇勐康村境内,左线m,属特长隧道,是全线“四桥三隧”重点控制性工程之一。和平山隧道穿越泥岩、砂岩岩层分界带,结构面发育,岩石破碎,围岩自稳能力较差,下穿富水区域,单洞单日最大涌水量达20000m³,常出现突水、突泥现象,施工组织难度大,安全风险高。

  勐绿高速连接祖国边境红河州、普洱市、西双版纳州,服务中国磨憨、勐康国际口岸城市建设,建成后将起到“襟带省域沿边西南,辐射国门内外”的重要作用,是一条推动沿线少数民族加速奔向美好生活的和谐致富之路。(来源:中铁开投勐绿高速工程指挥部)